Geely EX5 en Uruguay: SUV eléctrico desde USD 30.990 con 425 km de autonomía WLTP
13 de abril de 2026
Geely no es un nombre nuevo en el mundo automotriz — es la empresa china que es dueña de Volvo, Polestar y Lotus. El EX5 es su apuesta directa al mercado latinoamericano: un SUV mediano eléctrico con precio de acceso y especificaciones que no tienen vergüenza.
La batería y la autonomía
Batería LFP de 60,22 kWh. La autonomía WLTP declarada es de 425-430 km — el ciclo europeo, que es el más honesto de los estándares internacionales. El consumo oficial es 13,9-14,0 kWh/100 km, lo que con tarifa UTE nocturna de USD 0,09/kWh da aproximadamente USD 1,26 cada 100 km.
La carga rápida DC lleva la batería de 30% a 80% en 20-28 minutos. La carga AC con instalación trifásica de 11 kW tarda 6 horas y 6 minutos de 10% a 100%. Para carga doméstica nocturna, eso es más que suficiente.
La comparación de costos
Un SUV nafta comparable en precio y segmento — un Renault Duster, Chevrolet Tracker o similar — consume entre 8 y 10 litros cada 100 km. A USD 1,80/litro en Uruguay, son entre USD 14,40 y USD 18 por cada 100 km. El EX5 hace el mismo recorrido por USD 1,26 — entre 11 y 14 veces más barato en combustible.
Para 15.000 km anuales, el ahorro en combustible supera los USD 2.000 por año. La diferencia de precio con un Duster 4x4 0km se recupera en combustible en menos de 4 años.
El auto
Motor magneto-síncrono de 214 cv y 320 Nm de torque desde 0 rpm — la sensación de empuje instantáneo que caracteriza a los eléctricos. El 0-100 tarda entre 6,9 y 7,1 segundos. Velocidad máxima de 175 km/h.
Las dimensiones son de SUV mediano real: 4.615 mm de largo, 1.901 mm de ancho, batalla de 2.750 mm. El baúl tiene 461 litros con todos los asientos ocupados y llega a 1.877 litros rebatidos. Hay frunk (maletero delantero) también.
El conector es CCS2 — el estándar europeo y el que se está imponiendo globalmente, lo cual es importante para la infraestructura de carga pública en Uruguay.
Dos versiones, un precio que sorprende
La versión Pro arranca en USD 30.990 en Uruguay. La Max sube a USD 34.990 y agrega los sistemas ADAS de asistencia a la conducción. Garantía de 5 años/150.000 km general y 8 años sobre la batería.
USD 30.990 por un SUV mediano eléctrico con 425 km WLTP y carga rápida en menos de 30 minutos es el precio más competitivo del segmento en Uruguay hoy. La relación precio-producto no la iguala ningún otro eléctrico disponible en el país.